21 грудня виповнюється 70 років конотопському трамваю. Редакція поспілкувалася з Наталією Кузько, головою профспілки трамвайного управління, про історію трамвая.
Дещо з історії конотопського трамвая
24 квітня 1949 року розпочалося будівництво трамвайної колії. Його будували мешканці міста. У перший день вийшло 3372 конотопців, грало 5 духових оркестрів.
Уже в грудні того ж року на багатолюдному мітингу відкрили трамвайний рух. Проклали 3440 метри трамвайної колії, збудували підстанцію та два роз’їзди. Спочатку були невеликі дерев’яні вагони. Вони мали дві кабіни управління, з яких водій керував стоячи.
З роками трамвайний парк поповнювався новими вагонами. У 1950-му році їх було 5, у 1990-го — уже сорок. Це були вагони типу КТМ5-М3, деякі з них курсують вулицями нашого міста і сьогодні.
Поступово з’являлися й нові маршрути: 1955 рік — ;№2: від вокзалу до 3-ї школи; 1967 рік — №3: «Колієпровід — селище КПВРЗ». 1980 року побудували другу трамвайну лінію — від Колієпроводу до проспекту Леніна (нині — проспект Червоної калини).
Найкращим часом розвитку конотопського трамвая можна вважати період з 1988 по 1999. У цей час пасажирів перевозили 25 спарених вагонів. На лінії було безкондукторне обслуговування. Талони за проїзд продавали машиністи, а ще їх можна було придбати в спеціальних кіосках на трамвайних зупинках.
1 червня 2004 року відкрили пам’ятник конотопському трамваю на вулиці Успенсько-Троїцькій, біля трамвайного управління.
Чим конотопський трамвай особливий
Конотоп — найменше місто в Україні, яке має трамвай. Вагони КТМ5-М3 є найстарішим в Україні та Європі. Іноземні туристи, любителі трамваїв називають його унікальним серед усіх міст, де є трамвай.
Трамвайна лінія в Конотопі складається із трьох маршрутів і є найменшою в Україні. Значна частина полотна є одноколійною з роз’їздами. Довжина колії — 27,8 км, ширина — 1524 мм, напруга контактної мережі — 550 В.
Сучасне Конотопське трамвайне управління
На сьогодні трамвайне управління має 20 трамвайних вагонів типу КТМ-5М3, К-1, «Татра» Т-3А та 2 снігочисні вагони. На лінію щодня виходить 10 вагонів. Інтервал руху між трамваями становить 20 хв.
Нині на підприємстві працюють 162 штатних працівників, із них 30 водіїв трамвая.
Наталія Кузько зазначає, що завдяки дбайливому ставленню персонал старенький трамвайчик КТМ-5 М3 сьогодні має гарний вигляд та робочий стан.
